■9月1日中午12点，大批渔船驶出西海岸新区积米崖码头前往捕捞区域。 韩 星 摄

　　□青岛日报/观海新闻记者  李勋祥

　　9月1日，我国黄渤海区结束为期4个月的伏季休渔。当众多渔民驾驶渔船奔向大海之际，很多人会问：伏季休渔多年，黄渤海休渔前后渔业生物有何变化？黄渤海渔业资源呈现怎样的发展趋势？

　　中国水产科学研究院黄海水产研究所（以下简称“黄海所”）作为我国成立最早、实力最强的综合性海洋渔业研究机构，几十年来，每年都会开展多个黄渤海渔业资源调查航次。黄海所专家表示，我国休渔期内渔业资源量提升明显，建议进一步做好伏季休渔“后半篇文章”，规范捕捞行为，加快渔业资源养护恢复，保证“海上粮仓”的可持续产出。

　　4个月休渔，渤海渔业资源密度最高增长7倍

　　“竭泽而渔，岂不获得？而明年无鱼”。翻开史书，早在2000多年前的《吕氏春秋》中，我国学者就表达过渔业资源养护和可持续发展的观点。

　　改革开放之初，渔业资源衰竭的问题就得到了重视。1978年，全国科学大会之后，中国水产学会复会后的第一次大型学术会议围绕“捕捞过度、资源衰退”展开讨论，带动了捕捞渔业可持续资源管理的探索和新管理措施的实施，例如拖网退出渤海、对虾增殖放流等，这些措施让渔业资源得以“休养生息”。

　　自20世纪90年代以来，我国又实施了一系列新的渔业管理措施，其中，伏季休渔制度是影响范围最广、程度最深、涉及渔船渔民数量最多的管理政策。自1995年全面实施以来，我国海洋伏季休渔制度在1995-2023年间进行了13次调整。对于黄渤海海域而言，最明显的调整就是伏季休渔开始时间从7月1日提前到6月1日、再提前到5月1日，由2个月延长到4个月，力度越来越大。

　　“这带来两个看得见、摸得着的直接变化：一是渔业种类个体大小明显提高，二是渔业资源生物量大幅提升。”黄海所研究员单秀娟告诉记者，伏季休渔政策保护了繁殖群体，保证了幼鱼生长期，使其子孙后代得以持续繁衍，确保了渔业资源的可持续产出。黄渤海经济种类如蓝点马鲛（鲅鱼）、小黄鱼、带鱼等鱼类，中国对虾、三疣梭子蟹、口虾蛄（皮皮虾）等甲壳类，以及短蛸、长蛸、枪乌贼等头足类资源量在休渔期均有所增加。根据黄海所最近10年的渔业资源调查数据，伏季休渔前后渤海渔业资源相对密度增长了3-7倍、黄海渔业资源相对密度增长了2-5倍。

　　放大伏休效益，优化专项捕捞品种并逐步推进限额捕捞

　　伏季休渔政策对于渔民而言，减少了年内生产的作业时间，提高了开捕后的产量、质量，提升了渔业生产的经济效益。但需要注意的是，休渔期过后务必牢记休渔初衷，规范捕捞行为，实现伏季休渔的目的。

　　“从调查数据来看，经过4个月伏季休渔，黄渤海渔业资源密度较休渔前有了一定的提升，但相较于黄渤海开发早期，仍存在一定差距。目前渔获量虽然依然维持较高水平，但多以当年生和1-2龄鱼为主。黄渤海渔业资源结构仍旧是以小型中上层鱼类、甲壳类为主。”常年带队海上调查的黄海所博士滕广亮说。

　　如何放大伏休效益、加快渔业资源养护恢复？特殊经济品种专项捕捞是一个方向。“在农业农村部渔业渔政管理局统一部署下，伏季休渔期间开展了针对特殊经济品种的专项捕捞。目前，海蜇、毛虾、口虾蛄、丁香鱼、鱿鱼等是主要的伏季休渔期间专项捕捞品种，总体生产效益良好，实现了伏季休渔期间渔业可持续产出和渔民增收‘双赢’。”单秀娟介绍。

　　单秀娟补充说，一些一年生的海洋生物，例如海蜇，如果不进行捕捞，也会自己消亡。黄海所长期开展黄渤海渔业资源调查的一个重要目的，就是搞清黄渤海渔业资源状况，判断资源的开发利用程度，合理评估渔业资源可捕量，为渔业决策和渔业管理提供科学依据。目前，黄海所正在评估伏季休渔期间特殊经济品种捕捞的效果，探索发现其他潜在专项捕捞品种，优化专项捕捞品种结构，为伏休期间特殊经济品种有效利用提供支撑。

　　实施限额捕捞是放大伏休效益的另一个方向。“近年来，我国正以渤海为试点，逐步推进限额捕捞管理，控制捕捞总量，对于近海渔业资源养护与利用具有重要意义。”黄海所博士丁琪介绍，限额捕捞制度（TACs）作为一种产出控制管理制度，已在世界渔业资源可持续管理中广泛应用，在我国渔业管理中也日益受到重视。目前，黄海所正在强化研究，从技术支撑层面助力限额捕捞制度在我国实施。

　　从更广的范畴来说，国家间协调行动也是一个努力方向。今年，世界自然保护联盟（IUCN）发布了《黄海潮间带和相关沿海生境状况分析》报告，相关负责人在2023东亚海洋合作平台青岛论坛上作阐述时表示，由于不同生物群体的移动和洄游习性，其分布往往是流动的甚至是跨国界的，这导致渔业资源具有一定的流动性和共享性，建议中国、朝鲜、韩国三个国家加强黄海的跨界合作，促进鱼类等生物资源的保护或利用。

　　3708艘渔船撒下“开海第一网”

　　□青岛日报/观海新闻记者  李勋祥

　　本报9月1日讯  1日，我国黄渤海区伏季休渔期正式结束。青岛3708艘渔船陆续从各渔港码头启航，撒下了“开海第一网”。

　　在积米崖码头，葛船长对今年出海抱有很大期望。“相比3年前，现在一吨油贵了约4000元。我们出海一天烧3吨油，加上人工费，每天的支出就是3万元。”他表示，今年油价较高，人工费也贵，每人每天根据岗位不同一般支付600-2000元，如果“收成”不好，就有亏钱的风险。因此，葛船长希望今年能够鱼虾满仓，有个大丰收。码头另一边，“船嫂”李小青正在为丈夫送行。“我们干捕鱼这行已经10年了，现在有2艘渔船，今年雇了15个渔民海上捕捞，预计2号中午就能捕回第一船鱼。”在她看来，捕多点、捕少点无所谓，重要的是平平安安。

　　在后岔海码头，准备停当等待开海的渔民或坐在船上或围在路边闲聊。“我们几个在海上工作一天，大约能挣700多元，赚的都是辛苦钱。”一位姓孙的船员说。

　　上午11点30分左右，渔船陆续启动引擎，并小范围移动，寻找一个“冲刺”的好位置。不久，渔船鸣笛声和鞭炮声、礼炮声交织在一起，12点到了，早已整装待发的渔船前赴后继，“奔”向渔场。