■地铁6号线一期建设现场，施工人员正在给钢轨刷绝缘漆。 本报资料照片

　　□青岛日报/观海新闻记者  周建亮

　　青岛是近十年来地铁发展最快的城市之一。始终践行“为城市建地铁、为人民建地铁”的理念，青岛地铁集团全力匹配城市发展战略，地铁线网从无到有、从线到网，地铁线网规划不断优化完善，形成了“三城三网、网间互联”的网络布局，“轨道上的青岛”加速成型。目前，青岛累计获批线路达到13条、503公里，位列全国第九；在建线路达到10条、188公里，实现了跨越式发展。

　　今年以来，青岛地铁集团以项目建设新突破打开城市更新建设新局面，全面落实“创新、安全、优质、高效、绿色、智慧、和谐”的“建设世界一流地铁”目标要求，持续提升班组建设水平，地铁建设跑出“加速度”。目前，三期规划7条线已有199个工点进场，进场率达95%，70座车站进入主体施工阶段，5台TBM/盾构已始发掘进，创各期规划同期最高。7月22日，青岛地铁三期工程大沽河博物馆站、闫家山站双封顶仪式在大沽河博物馆站举行。其中，闫家山站是山东省在建体量最大的地铁车站，8号线支线大沽河博物馆站是青岛地铁三期线路中首个封顶的车站。

　　6号线一期作为国家示范工程和全国首条全自主运行TACS线路，提前实现全线轨通、电通，开展TACS系统动车调试。按照计划，将于年底实现空载试运行，2024年建成通车。