■中车青岛四方股份技术工程部团总支青年成员在工程现场研究工艺技术。

　　□青岛日报/观海新闻记者  蔺君妍

　　全国五四红旗团支部名单近日发布，中国中车集团有限公司青岛四方机车车辆股份有限公司技术工程部团总支赫然在列。团总支的248名青年在工作岗位上得知了这一消息，小小的兴奋之后，大家就又投入到了紧张的工作中。

　　在工艺设计战线上，朝气蓬勃、精力旺盛的青年是科技创新的生力军，中车青岛四方股份技术工程部团总支借力青年突击队、青年岗位能手等，加快推进制造技术革命和数字化建设，拓展青年技术创新、岗位创优渠道，引导全体青年为推进“交通强国”彰显青春新活力。

　　为了加快打造原创技术策源地工作目标，青年突击队主动承担起高铁行业内首套激光-电弧复合焊接系统的研发，在基础机理不清、工艺装备缺失、工程方法不明的情况下，大家扎根一线、从零开始，白天做试验，晚上写技术总结，周末外出查资料，利用一切时间和资源开展技术攻关。马寅是青年攻关突击队的领头人，由于这项攻关涉及专业知识多而杂，又是国内首套，可借鉴的资料少之又少，年轻同事们都是摸着石头过河，经验丰富、有问必答的“马哥”就成了大家的“经验宝典”；通宵试验期间，“95后”同事小宋总是抢着值班，大家一开始不明白，后来才知道，小宋是想让同事们早点回家，多陪陪家里的老人孩子……历经120余次数值模拟仿真分析，近2300次焊接试验，青年攻关突击队最终成功研究出激光清焊检一体化协同作业、长距离大跨距高速焊接稳定性控制等新方法，实现了激光焊接技术在复兴号高速动车组、时速600公里高速磁浮列车、中国标准地铁列车等项目中的应用，进一步强化了技术自主化掌握能力。

　　高速列车产品轻量化设计引发的壁厚减薄与精度提升、强度增大在专业领域曾被认为是一项“不可调和”的矛盾，技术工程部团总支的青年们凭着扎实雄厚的专业知识和技术功底，配合干劲、拼劲，夜以继日试验、潜心开展了一系列技术攻关，策划了60余项技术研究方案，实现21个产品的产业化应用，形成25项国家及行业标准，申报发明专利113件，成功攻克了这一技术难题。