■班列从上合示范区多式联运中心发出，历经10天抵达越南同奈省。

　　□青岛日报/观海新闻记者 锡复春 

　　通讯员 姜方梅 王珊

　　本报3月17日讯  作为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌，中欧班列的作用日渐凸显。记者从上合示范区管委会获悉，3月16日，满载着医用玻璃、化工品等货物的中欧班列（中国山东-越南同奈）首班抵达越南同奈省展盘站，这是上合示范区开行的第20条国际班列线路，进一步拓宽青岛与RCEP成员国铁路物流大通道。据悉，本趟班列共搭载82个标准集装箱，从上合示范区多式联运中心发出，经广西凭祥口岸出境，在越南安员转运，历经10天抵达越南同奈省。

　　越南是中国的重要邻邦和中国在东盟的第一大贸易伙伴。2017年，中国与越南签署了关于共同实施“两廊一圈”和“一带一路”合作文件。中欧班列（中国山东-越南同奈）新线路是上合示范区积极响应“一带一路”倡议、打通山东省与RCEP成员国铁路物流大通道的成果，是服务和保障于RCEP全面实施的举措，对促进中越双边经贸合作具有重要意义。

　　据了解，自2022年1月1日《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效以来，上合示范区先后开通至越南河内、老挝万象等东南亚新线路，常态化运行“日韩陆海快线”“上合快线”“中老国际货运列车”等服务产品。得益于RCEP生效后的一系列优惠政策，中欧班列（齐鲁号）的货物集聚效应不断显现，搭建起RCEP多式联运贸易新通道。截至目前，上合示范区已常态化开行10条国内班列、20条国际班列线路，通达上合组织和“一带一路”沿线23个国家54个城市。

　　上合示范区管委会有关负责人表示，示范区将进一步加大东南亚市场开发力度，持续扩大上合“朋友圈”，提高并稳定“齐鲁号”中越班列开行频次，促进上合示范区同RCEP、上合组织国家及“一带一路”沿线国家和地区的物流合作和经贸往来，加速供应链产业链深度融合，打造上合组织国家面向亚太市场的“出海口”。