2022城市更新建设青岛答卷

“四通八达”,地铁建设延展“轨道上的城市”

青岛日报 2022年12月28日

  ■青岛地铁已开通运营7条线路、运营里程315公里,居全国第十位。 刘 栋 摄

  □青岛日报/观海新闻记者  周建亮

  数说

  地铁建设及地铁沿线开发建设

  12月26日,地铁4号线比原计划提前四个月开通,青岛地铁运营线路达到7条,运营里程315公里,位列全国第十。

  目前,青岛地铁在建线路达10条、188公里,覆盖主城区、即墨、胶州等地。其中,三期规划7条线已全部开工,正在全力推进“三迁一改”等前期工作,进场率已达90%,创各期线路同期最高开工率记录。

  2022年实施TOD项目19个,全年累计取得4300亩土地一级整理资格。地铁2号线辽阳东路站万象汇8月底开业,所在区域已打造成为涵盖住宅、商业、酒店、办公等多重业态聚集的高端TOD项目。同时,青铁云上观澜、青铁•封华地等新建TOD项目成功入市,预计年投资额逾57亿元。力争三年内启动21个TOD重点项目,让更多人乘坐地铁出行,让更多人工作生活在地铁旁,推动青岛TOD模式成为全国城市更新的典范。

  地铁延伸到哪里,城市就生长到哪里。地铁是一座城市发展实力、活力、潜力和竞争力的体现,对缓解交通拥堵、便捷交通出行、深化城市空间发展、提高城市能级等有着重要作用。

  自2015年开通首条线路至今,青岛地铁线网“从无到有、从单条线到网络化”,成为国内地铁发展速度最快的城市之一。目前,国家发改委已批复我市13条线路,全长503公里,获批里程位列全国第九。着眼未来,塑造新优势,青岛发起地铁建设及地铁沿线开发建设三年攻坚行动,全面匹配城市发展战略,聚力建设世界一流地铁、打造一流城市投资建设运营商,攻坚项目建设全面提速。

  运营线路持续扩容。12月26日,地铁4号线比原计划提前四个月开通。4号线开通后,与既有1、2、3、11号线7座车站换乘,成为贯穿岛城东西的快速轨道交通走廊和客运“大动脉”,如同“金腰带”一样在青岛地铁线网中起到“贯穿东西、四通八达”的作用,对完善轨道交通线网架构、发挥客流网络化效应、更好支撑引导城市空间拓展、助力青岛打造宜居宜业宜游高品质湾区城市意义重大。目前,青岛地铁运营线路达到7条,运营里程315公里,位列全国第十。

  建设赛道全面提速。目前,青岛地铁在建线路达10条、188公里,覆盖主城区、即墨、胶州等地,“轨道上的青岛”正向纵深“生长”。一二期在建线路中,6号线一期土建工程完成77%,21座车站中的19座已完成主体结构,力争年底实现区间贯通;2号线西延段土建工程完成80%,3座车站主体结构全部完成;8号线南段土建工程完成70%,正按计划有序推进。三期规划7条线已全部开工,目前正在全力推进“三迁一改”等前期工作,进场率已达90%,创各期线路同期最高开工率记录。其中,2号线二期建设进度最快,龙川路站已率先开展车站主体施工,成为地铁三期规划线路中首座进入主体开挖施工的暗挖车站。与一二期相比,三期规划线路通过缩减车站规模、优化征迁方案、创新施工组织等措施,提前规避征迁、管迁难题,在确保线路高效建设的同时,还节省建设资金16亿元。同时,立足绿色发展,强化技术创新研究应用。研究形成了无柱车站、高品质混凝土、装配式建筑成套技术、隧道主动支护体系等一批创新成果,将在三期线路有条件的车站和区间全面推广应用,实现节省工期、节约投资、绿色发展。比如,计划在12座车站采用装配建设,相比现浇式车站减少用工80%、节省钢材约800吨、碳排放量减排约18%。

  地铁沿线开发建设全面起势。TOD是以公共交通为导向的城市空间开发模式,是赋能城市有机更新、促进城市更高质量转型发展的重要引擎。今年,完成了青岛市轨道交通TOD综合开发战略规划、轨道交通沿线土地资源开发利用专项规划、中心城区地下空间开发利用专项规划编制工作,发布《一流城市投资建设运营商目标体系》,形成TOD开发政策支持体系。充分发挥地铁线路建设中的平台、技术、资源、经验、政策五大优势,构建地铁集团+区市政府+龙头企业+央企施工+资本运作“五位一体”的联合开发体系。2022年实施TOD项目19个,其中,地铁集团投资13个,各区市投资6个。全年累计取得4300亩土地一级整理资格。地铁2号线辽阳东路站万象汇8月底开业,所在区域已打造成为涵盖住宅、商业、酒店、办公等多重业态聚集的高端TOD项目。同时,青铁云上观澜、青铁•封华地等新建TOD项目成功入市,预计年投资额逾57亿元。力争三年内启动21个TOD重点项目,让更多人乘坐地铁出行,让更多人工作生活在地铁旁,推动青岛TOD模式成为全国城市更新的典范。

  地上地下挖出的每一方土,都是通向“活力海洋之都、精彩宜人之城”的一小步。通过三年攻坚行动,青岛将加快构建安全、便捷、高效、绿色的城市轨道交通网络体系。至2024年底,实现3条线建成并投入运营。力争至“十四五”末,运营线路达到9条,全长364公里,日均客运量预计超过260万人次,公共交通出行分担率超40%,为打造宜居宜业宜游高品质湾区城市贡献地铁力量。

  党的二十大报告提出,加强城市基础设施建设,打造宜居、韧性、智慧城市。青岛地铁集团党委书记、董事长张君表示,在二十大精神指引下,青岛地铁将继续秉承“为人民建地铁,为城市建地铁”的理念,聚焦城市更新建设攻坚行动,深入推进地铁建设和地铁沿线开发建设,加快建设“双一流”地铁,为乘客打造更有温度、更舒适、更便捷的出行空间,为城市高质量发展当好“开路先锋”。