■青岛航空2021年最后一架航班抵达青岛胶东国际机场。 周鹏程 摄

□青岛日报/观海新闻记者 王 伟

 通讯员 马 潇

 本报12月31日讯 今天晚上23时55分，随着最后一架航班在青岛胶东国际机场平稳落地，青岛航空2021全年安全运营平稳收官，顺利实现第八个安全生产年。这是青岛航空“回归”青岛以来首个完整安全运营年度，也是转场青岛胶东国际机场后首个在新主基地的“跨年夜”。

 2021年，青岛航空迎来跨越式发展。先后引进3架空客A320飞机，机队规模达31架，正式迈入中型航空公司行列。全年执行航班33500架次，承运旅客370万人次，平均客座率77%，保持了“零事故”“零征候”的良好安全纪录，自开航以来累计安全飞行超过35万小时。

 2021年，青岛航空航线网络不断优化。青岛航空利用春运、夏秋、冬春换季和季中增补进行航线网络合理编排和优化，全年新增、取消、优化调时等航线共194条，通航航点最高达61个。2021年12月28日，青岛航空开启了直飞北京大兴国际机场的首航之旅，这是自北京大兴国际机场启用以来，青岛航空首次开通往返航线，完善了京沪穗航线结构，迈开“十四五”战略布局关键一步。

 2020年9月青岛航空完成转制，从全资民营航空公司转型为青岛国资全资控股企业。在青岛城投集团管理下，青岛航空不断建立健全公司运行标准体系，加强与中国民用航空局沟通，先后完成主运营基地变更补充运行合格审定、A321新机型引进补充运行合格审定、CCAR-121-R7暨疲劳管理补充运行合格审定等审定工作，运行管理水平不断提升。

 在数字化运行方面，青岛航空目前施行飞机实时数据地面应用平台，实现了对飞机运行状况的实时监控、地空实时协同飞行，并于2021年4月26日正式运行EFB电子放行，提高了放行资料发送及更新的效率，同时有效降低了人为差错的风险，进一步推动了公司运行控制无纸化。2021年12月22日，青岛航空成功承办了中国首届民航飞机数字化运营峰会，引发业界关注。

 在提升服务品质方面，青岛航空精益求精。2021年11月11日，青岛航空正式回收青岛机场行李分拣、配控及生产调度业务，为打造全流程服务链条奠定了坚实基础。从地面环节，再到空中服务，青岛航空处处践行着“情出于心，自然感动”的服务理念。丰富多彩的主题航班活动、优质顺畅的机上高速互联网服务吸引了众多旅客参与体验。全力推进的精细化服务让青岛航空2021年的平均旅客满意度达到了98.1%，旅客投诉率指标名列前茅。

 青岛航空始终紧抓运行安全，做到安全形势平稳可控。2021年，青岛航空秉承“严标准、抓作风、查隐患、重提升”的工作理念，以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核、以作风建设和“三基”建设为重要抓手、以新修改的《中华人民共和国安全生产法》为最新指导方针，前移安全关口，强化底线意识，对安全隐患零容忍，不断提升全员专业素养，坚持不懈抓好运行安全，2021全年各项安全指标均控制在安全目标范围内。

 新的一年，青岛航空将继续从城市发展战略角度出发，立足青岛，谋经营、抓落实、强管理，主动谋划，提前布局，持续拓展航空网络辐射能力，把青岛航空打造成与青岛城市发展定位相匹配的城市新名片。