交通“微循环”:“变出”4000余个泊位

青岛交警向路内要资源、向路外求空间,破解老旧小区停车难题
青岛日报 2021年11月05日

■实施“微循环”后的云溪路周边交通畅通。 刘 栋 摄

□青岛日报/观海新闻记者 刘 栋  通讯员 赵 青 王大周

 本报11月4日讯 记者从市公安局交警部门了解到,截至10月底,我市机动车保有量首次突破350万辆,达350.7万辆,其中私家车保有量近290万辆,占机动车总量的八成以上。随着机动车保有量的不断增长,停车难问题愈加突出,尤其是大部分老旧小区存在建成年代早、道路窄、停车设施未配建或配建不足现象,停车问题更是“难中之难”。青岛交警通过“向路内要资源、向路外求空间、严格路面管控”综合施策,在162处条件成熟区域实行“微循环”,挖掘路外停车泊位3.5万余个,清理长期占用停车泊位僵尸车608辆、地桩地锁4542个,努力解决群众停车难的问题。

 “现在路也不堵了,人也有地方走了,我们的心情也舒畅了!”家住云溪路附近的老住户李女士乐呵呵地说。今年9月,青岛交警在云溪路、扬州路、镇江路等10余条道路周边实施交通“微循环”,通过规范停车秩序、完善交通标识标线等措施,明显改善了周边交通秩序混乱、违法停车严重、居民出行困难等问题。其实,早在2012年,青岛交警就在市北区桦川路小区第一次尝试实行道路交通“微循环”。如今,这一举措已持续实行10年。目前,我市有162处区域实行“微循环”,“挤”出4000余个停车泊位。

 就老城区、老旧小区周边路内停车资源有限的实际情况,青岛交警深入探索拓展路外停车空间,从寻找路外闲置空地、错峰使用单位停车场、共享小区停车场等方面下功夫,整合机关事业单位、城市道路、医疗卫生场所、学校和其他优质场所资源,应用尽用、能开尽开,最大限度满足市民停车需求。今年以来,全市新增共享停车泊位125处、1.2万余个;新增路外停车场32个,泊位2.1万余个;新增路外闲置停车空地9处,泊位1900余个。

 同时,青岛交警启用全时全域勤务模式,深入开展道路交通安全大排查大整治行动。针对群众关注的热点区域、乱停车难点区域加大管理力度,排除影响交通畅通的不利因素,按照“人行道违法停车必清、消防通道违法停车必清、单侧停两排车必清”的原则,综合运用拍照取证、清障车拖移、视频监控巡查等手段,查处机动车违法停放、临时停车行为,道路通行秩序明显改善。