□青岛日报/观海新闻记者 周建亮 

 本报7月17日讯 7月16日，市政府与中国铁路济南局集团有限公司在府新大厦签订《关于开行青岛至北京南旅客列车的合作协议书》。副市长张军出席签约仪式。

 根据协议，中国铁路济南局集团增开4对青岛站（青岛北站）至北京南站的旅客列车，运行时间均在3个半小时以内，最快一趟为2小时59分钟。至此，青岛、烟台、威海等地均可通过青岛枢纽快速便捷通达京津冀地区，进一步拉近青岛都市圈与京津冀地区的时空距离。

 下一步，市交通运输局将结合青岛都市圈及胶东经济圈建设，围绕打造交通强国新亮点，研究市域铁路和胶东半岛城际铁路列车公交化开行方案，探索利用国铁开展“公交化”服务、便捷群众出行的新模式。计划在胶东国际机场转场后，先行增开青岛北站经停机场站至潍坊北站的城际列车，后期逐步增开至日照、烟台方向城际列车，聚力打造“轨道上的胶东半岛”。同时，结合潍烟高铁、莱荣高铁、青岛至京沪高铁辅助通道等高铁通道建设，研究普速列车外迁、优化青岛枢纽布局，释放青岛枢纽能力，增开更多通往北上广深及其他省会城市的高等级列车，不断提升铁路运输服务能力，更好服务群众安全便捷低碳高效出行，助力城市功能品质提升。